Honda CB 600 F HORNET PC41/09 dane techniczne

Opis

Honda CB 600 F HORNET o oznaczeniu kodowym modelu PC41/09, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2009 a zakończyła w 2015 to przedstawiciel motocykli szosowo-turystycznych o średniej pojemności skokowej silnika.

Silnik Honda CB 600 F HORNET

Silnik motocyla Honda CB 600 F HORNET to chłodzona cieczą, czterosuwowa, czterocylindrowa jednostka o rzędowym i układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 599 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 102 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 223 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Honda CB 600 F HORNET osiąga w 3,5 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate.

Honda CB 600 F HORNET zalety
  • bądź pierwszy!
  • Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Honda CB 600 F HORNET wady
  • bądź pierwszy!
  • Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.

Dane techniczne (szczegółowe)

Pojemność 599 cm3
Moc 102 KM / 75 kW
Ilość suwów 4
Ilość cylindrów 4
Ułożenie cylindrów układ rzędowy
Chłodzenie silnika cieczą
System paliwa benzyna
System zasilania silnika wtrysk
Maksymalne obroty -
Obroty biegu jałowego 1250 - 1450
Rodzaj rozrządu -
Przeniesienie rozrządu -
Rozruch silnika -
Stopień sprężania -
Ilość zaworów na cylinder -
Rodaj skrzyni biegów -
Ilość biegów -
Rodzaj ramy -
Kąt główki ramy -
Materiał ramy -
Długość -
Szerokość -
Wysokość -
Rozstaw osi -
Wysokość siodła 800 mm
Waga na sucho 173 kg
Waga do jazdy 197 kg
Przód    
  rodzaj -
Tył    
  rodzaj -
Rodzaj napędu łańcuch
Rodzaj łancucha -
Ilość ogniw w łańcuchu 118
Przednia zębatka
rodzaj -
ilość zębów 16
Tylna zębatka
rodzaj -
ilość zębów 43
Przód rodzaj -
  skok -
  producent -
  model -
Tył rodzaj -
  skok -
  producent -
  model -
Świece
rodzaj NGK CR9EH-9, NGK CR9 EHIX-9
minimalna szerbina 0,9 mm
maksymalna szerbina -
Płyn chłodzący
rodzaj -
pojemność 3,3 l
Olej silnikowy
Ilośc oleju (zmiana) 2,7 l
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) 2,8 l
Ilośc oleju (w silniku w sumie) -
Sugerowany olej SAE 10W-30
Luzy zaworowe
Luz zaworu wlotowego 0,25 - 0,31 mm
Luz zaworu wylotowego 0,17 - 0,23 mm
Przód
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Tył
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Przód
Ciśnienie 2,5 bar
Rodzaj -
Tył
Ciśnienie 2,9 bar
Rodzaj -
Łańcuch
Ilość ogniw 118
Luz łańcucha -

Opinie i komentarze (1)

Promocja - nagrody za komentarze

Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!

W skrócie:

  • Piszesz komentarz na min. 200 słów
  • Za każdym razem wpisujesz swój poprawny adres email
  • Wybierasz sobie nagrodę
  • Po osiągnięciu wymaganej ilości komentarzy wysyłamy Ci ją pocztą

W razie pytań: hello@bikesearch.pl

pokaż pełny regulamin

Napisz komentarz

  1. avatar komentującego

    Zakupiłem ten motocykl i jestem zadowolony. Fajnie się zbiera jest lekki i dobrze się lata po mieście. Zgrabny i zwinny. Wcześniej było Suzuki GSX650 F wieć papela była lepiej osłonięta na trasie i moim zdaniem silnik Suzi był bardziej elastyczny. Honda lubi obroty i wtedy jest dynamiczna, no ale trzeba zrzucić jak chce się zgrabnie odjechać. Suzuki cięższe więc gorzej przy jakimś przestawianiu z miejsca na miejsce. Pozycja jazdy wygodna wyprostowana więc dobrze się trzyma kolanami. Wysokie obroty jałowe i zanim wczytałem się w instrukcję myślałem ze coś za wysoko kręci. Spełnia moje oczekiwania więc śmiało mogę polecić. Szerokości.

Podobne motocykle

Honda CB 600 F HORNET 2009 - 2015 ogłoszenia
Obecnie brak ofert