Suzuki B-KING (GSX 1300 BK) dane techniczne

Opis

Suzuki B-KING (GSX 1300 BK) o oznaczeniu kodowym modelu WVCR, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2008 a zakończyła w 2011 to przedstawiciel motocykli szosowo-turystycznych o bardzo dużej pojemności skokowej silnika.

Silnik Suzuki B-KING (GSX 1300 BK)

Silnik motocyla Suzuki B-KING (GSX 1300 BK) to chłodzona cieczą, czterosuwowa, czterocylindrowa jednostka o rzędowym i układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 1340 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 185 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 299 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Suzuki B-KING (GSX 1300 BK) osiąga w 3,0 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate.

Suzuki B-KING (GSX 1300 BK) zalety
  • bądź pierwszy!
  • Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Suzuki B-KING (GSX 1300 BK) wady
  • bądź pierwszy!
  • Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.

Dane techniczne (szczegółowe)

Pojemność 1340 cm3
Moc 185 KM / 136 kW
Ilość suwów 4
Ilość cylindrów 4
Ułożenie cylindrów układ rzędowy
Chłodzenie silnika cieczą
System paliwa benzyna
System zasilania silnika wtrysk
Maksymalne obroty -
Obroty biegu jałowego 1050 - 1250
Rodzaj rozrządu -
Przeniesienie rozrządu -
Rozruch silnika -
Stopień sprężania -
Ilość zaworów na cylinder -
Rodaj skrzyni biegów -
Ilość biegów -
Rodzaj ramy -
Kąt główki ramy -
Materiał ramy -
Długość -
Szerokość -
Wysokość -
Rozstaw osi -
Wysokość siodła 805 mm
Waga na sucho 235 kg
Waga do jazdy 259 kg
Przód    
  rodzaj -
Tył    
  rodzaj -
Rodzaj napędu łańcuch
Rodzaj łancucha -
Ilość ogniw w łańcuchu 114
Przednia zębatka
rodzaj -
ilość zębów 18
Tylna zębatka
rodzaj -
ilość zębów 43
Przód rodzaj -
  skok -
  producent -
  model -
Tył rodzaj -
  skok -
  producent -
  model -
Świece
rodzaj NGK CR9EIA-9, -
minimalna szerbina 0,9 mm
maksymalna szerbina -
Płyn chłodzący
rodzaj -
pojemność 2,9 l
Olej silnikowy
Ilośc oleju (zmiana) 3,1 l
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) 3,3 l
Ilośc oleju (w silniku w sumie) -
Sugerowany olej SAE 10W-40
Luzy zaworowe
Luz zaworu wlotowego 0,18-0,28 mm
Luz zaworu wylotowego 0,08 - 0,18 mm
Przód
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Tył
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Przód
Ciśnienie 2,5 bar
Rodzaj -
Tył
Ciśnienie 2,9 bar
Rodzaj -
Łańcuch
Ilość ogniw 114
Luz łańcucha -

Opinie i komentarze (2)

Promocja - nagrody za komentarze

Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!

W skrócie:

  • Piszesz komentarz na min. 200 słów
  • Za każdym razem wpisujesz swój poprawny adres email
  • Wybierasz sobie nagrodę
  • Po osiągnięciu wymaganej ilości komentarzy wysyłamy Ci ją pocztą

W razie pytań: hello@bikesearch.pl

pokaż pełny regulamin

Napisz komentarz

  1. avatar komentującego

    Świeżo po zakupie takiego B-kinga, prawdziwy motocykl z z ostatnich lat gdzie motoryzacja była jeszcze z pasji,nie tylko dla kasy.

  2. avatar komentującego

    Tył B-king'a jest zdecydowanie za duży, gdyby tak wywalić seryjne tłumiki i cały plastik jaki jest między nimi było by o wiele lepiej ...

Podobne motocykle

Suzuki B-KING (GSX 1300 BK) 2008 - 2011 ogłoszenia
Obecnie brak ofert