Suzuki M 1500 INTRUDER (VZ 1500) dane techniczne

Opis

Suzuki M 1500 INTRUDER (VZ 1500) o oznaczeniu kodowym modelu WVCU, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2009 i jeszcze się nie zakończyła to przedstawiciel motocykli typu cruiser o bardzo dużej pojemności skokowej silnika.

Silnik Suzuki M 1500 INTRUDER (VZ 1500)

Silnik motocyla Suzuki M 1500 INTRUDER (VZ 1500) to chłodzona cieczą, czterosuwowa, dwucylindrowa jednostka o widlastym i układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 1462 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 80 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 190 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Suzuki M 1500 INTRUDER (VZ 1500) osiąga w 5,0 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą wału napędowego (wału kardana).

Suzuki M 1500 INTRUDER (VZ 1500) zalety
  • bądź pierwszy!
  • Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Suzuki M 1500 INTRUDER (VZ 1500) wady
  • bądź pierwszy!
  • Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.

Dane techniczne (szczegółowe)

Pojemność 1462 cm3
Moc 80 KM / 59 kW
Ilość suwów 4
Ilość cylindrów 2
Ułożenie cylindrów układ widlasty
Kąt rozwarcia cylindrów -
Chłodzenie silnika cieczą
System paliwa benzyna
System zasilania silnika wtrysk
Maksymalne obroty -
Obroty biegu jałowego 900 - 1100
Rodzaj rozrządu -
Przeniesienie rozrządu -
Rozruch silnika -
Stopień sprężania -
Ilość zaworów na cylinder -
Rodaj skrzyni biegów -
Ilość biegów -
Rodzaj ramy -
Kąt główki ramy -
Materiał ramy -
Długość -
Szerokość -
Wysokość -
Rozstaw osi -
Wysokość siodła 716 mm
Waga na sucho 302 kg
Waga do jazdy 328 kg
Przód    
  rodzaj -
Tył    
  rodzaj -
Rodzaj napędu wał napędowy (wał Kardana)
Przód rodzaj -
  skok -
  producent -
  model -
Tył rodzaj -
  skok -
  producent -
  model -
Świece
rodzaj NGK CR6E, -
minimalna szerbina 0,7 mm
maksymalna szerbina -
Płyn chłodzący
rodzaj -
pojemność 2,65 l
Olej silnikowy
Ilośc oleju (zmiana) 3,0 l
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) 3,2 l
Ilośc oleju (w silniku w sumie) -
Sugerowany olej SAE 10W-40
Luzy zaworowe
Luz zaworu wlotowego 0,17-0,22 mm
Luz zaworu wylotowego 0,08 - 0,13 mm
Przód
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Tył
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Przód
Ciśnienie 2,5 bar
Rodzaj -
Tył
Ciśnienie 2,5 (2,9) bar
Rodzaj -
Łańcuch
Ilość ogniw -
Luz łańcucha -

Opinie i komentarze (2)

Promocja - nagrody za komentarze

Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!

W skrócie:

  • Piszesz komentarz na min. 200 słów
  • Za każdym razem wpisujesz swój poprawny adres email
  • Wybierasz sobie nagrodę
  • Po osiągnięciu wymaganej ilości komentarzy wysyłamy Ci ją pocztą

W razie pytań: hello@bikesearch.pl

pokaż pełny regulamin

Napisz komentarz

  1. avatar komentującego

    Może moka opimja nie wniesie wiele ale posiadam ten motocykl od miesiąca i fakt przyśpiesza super , wygodna kanapa kusi do długich teas , spalanie jak na tak ciężką maszynę 5,5 - 6l na 100 km to nie wiele , mały minus to ro ze nie lubi małych predkosci i jazda po mieście 50/h max 2 bieg i to maszyna demonstruje swoke niezadowolenie ,

  2. avatar komentującego

    Od 2 lat jeżdzę egzemplarzem 1500 z 2009. Jestem bardzo zadowolony :) przyspiesza faktycznie mega fajnie. Skręty nie są jego mocną stroną. Zwłaszcza jak sie ma szersze koło od 1800. Poza co tylko płyny klocki wymieniałem

Podobne motocykle

Suzuki M 1500 INTRUDER (VZ 1500) 2009 - ogłoszenia
Obecnie brak ofert