Yamaha YZF-R 125 RE06 dane techniczne
Podstawowe dane techniczne
| Kod modelu | RE06 |
| Kategoria |
Sportowy
|
| Lata produkcji | 2008 - 2013 |
| Moc | 15 KM |
| Pojemność | 124 cm3 |
| Prędkość maksymalna | 134 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 kmh | 15 s |
| Waga z płynami | 138 kg |
| Spalanie | 3 l / 100 km |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Obroty dla maks. mom. obr. | - |
Opis
Yamaha YZF-R 125 o oznaczeniu kodowym modelu RE06, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2008 a zakończyła w 2013 to przedstawiciel motocykli sportowych o małej pojemności skokowej silnika.
Silnik Yamaha YZF-R 125
Silnik motocyla Yamaha YZF-R 125 to chłodzona cieczą, czterosuwowa, jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 124 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 15 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 134 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Yamaha YZF-R 125 osiąga w 15 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 124 cm3 |
| Moc | 15 KM / 11 kW |
| Ilość suwów | 4 |
| Ilość cylindrów | 1 |
| Ułożenie cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | cieczą |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | wtrysk |
| Maksymalne obroty | - |
| Obroty biegu jałowego | 1300 - 1500 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | - |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | - |
| Szerokość | - |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | 818 mm |
| Waga na sucho | 126 kg |
| Waga do jazdy | 138 kg |
| Przód | ||
| rodzaj | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | - |
| Rodzaj napędu | łańcuch | Rodzaj łancucha | - | Ilość ogniw w łańcuchu | 132 |
| Przednia zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 14 | |
| Tylna zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 48 |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK CR8E, NGK CR8EIX | |
| minimalna szerbina | 0,7 mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Płyn chłodzący | ||
| rodzaj | - | |
| pojemność | 1,0 l | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | - | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | 1,0 l | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | SAE 10W-40 | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | 0,20-0,24 mm | |
| Luz zaworu wylotowego | 0,10 - 0,14 mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 1,75 bar | |
| Rodzaj | - | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 2,0 (2,25) bar | |
| Rodzaj | - |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | 132 | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (2)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
er6n
2015-12-16zawsze jak widuje ten motocykl na miescie to wzbudza moje zainteresowanie. Znajomy jezdzil na takim gdy zaczynal swoja przygoda z jednosladami. Silnik rozpedza sie do okolo 130kmh co na 125 to przyzwoity wynik, a spalanie miesci sie w przedziale 3-4l.
Duke-Nukem 3D
2015-07-31No cóż... cudowna! Zalety Yamaha YZF-R 125 to bardzo małe spalanie, wygląd, przyśpieszenie idelane!! wygodny, dźwięk motocykla niesamowity. Jedyny minus to chyba bolący kręgosłup po cały dniu jezdzenia, ale taki urok ścigaczy :)