Honda VT 1100 C SHADOW dane techniczne
Podstawowe dane techniczne
| Kod modelu | SC23 |
| Kategoria |
Cruiser
|
| Lata produkcji | 1988 - 1993 |
| Moc | 67 KM |
| Pojemność | 1099 cm3 |
| Prędkość maksymalna | 163 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 kmh | 4,5 s |
| Waga z płynami | 265 kg |
| Spalanie | 5,5 l / 100 km |
| Maksymalny moment obrotowy | 98 Nm |
| Obroty dla maks. mom. obr. | 3000 obr / min |
Opis
Honda VT 1100 C SHADOW o oznaczeniu kodowym modelu SC23, którego produkcja rozpoczęła się w roku 1988 a zakończyła w 1993 to przedstawiciel motocykli typu cruiser o dużej pojemności skokowej silnika.
Silnik Honda VT 1100 C SHADOW
Silnik motocyla Honda VT 1100 C SHADOW to chłodzona cieczą, czterosuwowa, dwucylindrowa jednostka o widlastym i układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 1099 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 67 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 163 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Honda VT 1100 C SHADOW osiąga w 4,5 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą 5500 /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest klasycznym gaźnikiem. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą wału napędowego (wału kardana). Silnik wspólpracuje z 4-biegową skrzynią biegów.
Hamulce Honda VT 1100 C SHADOW
W motocylu zamontowano z przodu jednotarczowe hamulceo średnicy 336 milimetrów. Z tyłu znajdują się jednotarczowe hamulce o średnicy 180 milimetrów.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 1099 cm3 |
| Moc | 67 KM / 49 kW |
| Ilość suwów | 4 |
| Ilość cylindrów | 2 |
| Ułożenie cylindrów | układ widlasty |
| Kąt rozwarcia cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | cieczą |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | gaźnik |
| Maksymalne obroty | 5500 |
| Obroty biegu jałowego | 900 - 1100 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | 4 |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | 2450 mm |
| Szerokość | 735 mm |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | 729 mm |
| Waga na sucho | 250 kg |
| Waga do jazdy | 265 kg |
| Przód | ||
| rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
| średnica tarczy | 336 mm | |
| ilość tłoczków | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
| średnica tarczy | 180 mm | |
| ilość tłoczków | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Rodzaj napędu | wał napędowy (wał Kardana) |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | 160 mm | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | 100 mm | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK DPR7EA-9, NGK DPR7EIX-9 | |
| minimalna szerbina | 0,9 mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Płyn chłodzący | ||
| rodzaj | - | |
| pojemność | 2,9 l | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | 2,9 l | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | 3,1 l | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | SAE 10W-40 | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | hydraulic mm | |
| Luz zaworu wylotowego | hydraulic mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 2,25 bar | |
| Rodzaj | 110/90-19 | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 2,25 (2,8) bar | |
| Rodzaj | 170/80-15 |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | - | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (0)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Brak komentarzy