Daelim VJ 125 FI ROADWIN dane techniczne
Podstawowe dane techniczne
| Kod modelu | ROADWIN125 |
| Kategoria |
Klasyczny
|
| Lata produkcji | 2006 - 2009 |
| Moc | 13 KM |
| Pojemność | 124 cm3 |
| Prędkość maksymalna | - |
| Przyspieszenie 0 - 100 kmh | - |
| Waga z płynami | - |
| Spalanie | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Obroty dla maks. mom. obr. | - |
Opis
Daelim VJ 125 FI ROADWIN o oznaczeniu kodowym modelu ROADWIN125, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2006 a zakończyła w 2009 to przedstawiciel motocykli szosowo-turystycznych o małej pojemności skokowej silnika.
Silnik Daelim VJ 125 FI ROADWIN
Silnik motocyla Daelim VJ 125 FI ROADWIN to chłodzona jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 124 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 13 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate.
Daelim VJ 125 FI ROADWIN zalety
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Daelim VJ 125 FI ROADWIN wady
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 124 cm3 |
| Moc | 13 KM / 9 kW |
| Ilość suwów | - |
| Ilość cylindrów | 1 |
| Ułożenie cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | powietrze + olej |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | - |
| Maksymalne obroty | - |
| Obroty biegu jałowego | 1500 - 1700 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | - |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | - |
| Szerokość | - |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | - |
| Waga na sucho | - |
| Waga do jazdy | - |
| Przód | ||
| rodzaj | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | - |
| Rodzaj napędu | łańcuch | Rodzaj łancucha | - | Ilość ogniw w łańcuchu | 130 |
| Przednia zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | - | |
| Tylna zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | - |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK CR9EH-9, NGK CR9EHIX-9 | |
| minimalna szerbina | 0,9 mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | 1,1 l | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | SAE 10W-40 | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | 0,12 mm | |
| Luz zaworu wylotowego | 0,12 mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 1,75 bar | |
| Rodzaj | - | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 2,25 bar | |
| Rodzaj | - |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | 130 | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (1)
Napisz komentarz
Piotr
2022-02-03Posiadam daelim raodwin 125 ogólnie jestem zadowolony z tego motocykla fajny wygląd jak na swoją pojemność silnika jest dynamiczny nadaje się na miasto dobre hamulce tarczowe przód i tył sztywne zawieszenie z wad to źle działa wskaźnik paliwa skrzynia biegów ciężko znaleść N ale to naprawa banalna bez kosztów można powiedzieć po pewnym przebiegu brzęczy wydech wada w kolanku miałem też awarie napinacza rozrządu pękła sprężynka ogólnie silniki trwałe jak się dba ???? jest trochę problem z częściami ale pasuje dużo od Hondy tak to jestem zadowolony z tej maszyny służy do dziś ma przejechane prawie 30tyś kilometrów ????