Daelim VL 125 DAYSTAR dane techniczne
Podstawowe dane techniczne
| Kod modelu | VL125DAYST |
| Kategoria |
Cruiser
|
| Lata produkcji | 2000 - 2005 |
| Moc | 13 KM |
| Pojemność | 124 cm3 |
| Prędkość maksymalna | - |
| Przyspieszenie 0 - 100 kmh | - |
| Waga z płynami | - |
| Spalanie | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Obroty dla maks. mom. obr. | - |
Opis
Daelim VL 125 DAYSTAR o oznaczeniu kodowym modelu VL125DAYST, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2000 a zakończyła w 2005 to przedstawiciel motocykli typu cruiser o małej pojemności skokowej silnika.
Silnik Daelim VL 125 DAYSTAR
Silnik motocyla Daelim VL 125 DAYSTAR to chłodzona jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 124 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 13 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate.
Daelim VL 125 DAYSTAR zalety
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Daelim VL 125 DAYSTAR wady
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 124 cm3 |
| Moc | 13 KM / 9 kW |
| Ilość suwów | - |
| Ilość cylindrów | 1 |
| Ułożenie cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | powietrze + olej |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | - |
| Maksymalne obroty | - |
| Obroty biegu jałowego | 1300 - 1500 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | - |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | - |
| Szerokość | - |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | - |
| Waga na sucho | - |
| Waga do jazdy | - |
| Przód | ||
| rodzaj | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | - |
| Rodzaj napędu | łańcuch | Rodzaj łancucha | - | Ilość ogniw w łańcuchu | 146 |
| Przednia zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | - | |
| Tylna zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | - |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK CR8EH-9, NGK CR8EHIX-9 | |
| minimalna szerbina | 0,9 mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | 1,1 l | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | SAE 10W-40 | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | 0,12 mm | |
| Luz zaworu wylotowego | 0,12 mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 2,0 bar | |
| Rodzaj | - | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 2,0 bar | |
| Rodzaj | - |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | 146 | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (5)
Napisz komentarz
Cichy KR
2022-03-27Dźwięk tłumika, trochę słaby w porównaniu do wyglądu
Cichy KR
2022-03-27Małe spalanie jak na tak duży gabarytowo motocykl.
Cichy KR
2022-03-27Super wygląda po dodaniu szyby, nie ogranicza specjalnie prędkości, a dodaje komfort jazdy
Cichy KR
2022-03-27Wygląd majestatyczny, jak typowy cruiser.
Cichy KR
2022-03-27Super Motor, nie widać że to tylko 125 pojemności.