Harley-Davidson DYNA STREET BOB (FD2) dane techniczne
Opis
Harley-Davidson DYNA STREET BOB (FD2) o oznaczeniu kodowym modelu FXDB, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2007 a zakończyła w 2013 to przedstawiciel motocykli typu cruiser o bardzo dużej pojemności skokowej silnika.
Silnik Harley-Davidson DYNA STREET BOB (FD2)
Silnik motocyla Harley-Davidson DYNA STREET BOB (FD2) to chłodzona powietrzem, dwucylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 1584 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 76 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą pasa na koła zębate. Silnik wspólpracuje z 6-biegową skrzynią biegów.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
Pojemność | 1584 cm3 |
Moc | 76 KM / 56 kW |
Ilość suwów | - |
Ilość cylindrów | 2 |
Ułożenie cylindrów | - |
Chłodzenie silnika | powietrzem |
System paliwa | benzyna |
System zasilania silnika | - |
Maksymalne obroty | - |
Obroty biegu jałowego | - |
Rodzaj rozrządu | - |
Przeniesienie rozrządu | - |
Rozruch silnika | - |
Stopień sprężania | - |
Ilość zaworów na cylinder | - |
Rodaj skrzyni biegów | - |
Ilość biegów | 6 |
Rodzaj ramy | - |
Kąt główki ramy | - |
Materiał ramy | - |
Długość | 2355 mm |
Szerokość | - |
Wysokość | - |
Rozstaw osi | - |
Wysokość siodła | 655 mm |
Waga na sucho | 290 kg |
Waga do jazdy | 305 kg |
Przód | ||
rodzaj | - | |
Tył | ||
rodzaj | - |
Rodzaj napędu | pasek | Rodzaj paska | - |
Przednia zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | 32 | |
Tylna zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | 66 |
Przód | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - |
Świece | ||
rodzaj | NGK DCPR8E, NGK DCPR8EIX | |
minimalna szerbina | 1,0 mm | |
maksymalna szerbina | - | |
Olej silnikowy | ||
Ilośc oleju (zmiana) | - | |
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
Sugerowany olej | SAE 20W-50 | |
Luzy zaworowe | ||
Luz zaworu wlotowego | hydraulic mm | |
Luz zaworu wylotowego | hydraulic mm |
Przód | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - | |
Tył | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - |
Przód | ||
Ciśnienie | 2,1 bar | |
Rodzaj | 100/90-19 | |
Tył | ||
Ciśnienie | 2,8 bar | |
Rodzaj | 160/70B17 |
Łańcuch | ||
Ilość ogniw | - | |
Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (1)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Andrzej Cholewa
2021-05-11Street bob mószę rzec że jak na HD, to bardzo przyjemnie się prowadzi, miła pozycja za kierownicą(osobiście zmieniłem na niską od night treina). Pięknie się kładzie w winklach, choć trzeba pamiętać że to low rider i w pewnym momencie szorujemy podnużkami asfalt. Spalanie w normie, nigdy niechapla więcej niż wlałem. U mnie około 7/100. Tylne amorki tylko co prawda wyglądają ale coś się lekko uginają. Jest dość stabilny motocykl. Może tylko 80 KM ale 130 niutków nadrabia całość. Niczym traktor cały czas ciągnie. Jedyny minusssss. Na postoju nogi szeroko, patelnia że hey z kolektorów, łydka już się nauczyła sama odchylać. Ale to w sumie zaleta smakoszy.