Harley-Davidson NIGHT ROD dane techniczne
Opis
Harley-Davidson NIGHT ROD o oznaczeniu kodowym modelu VRSCD, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2006 a zakończyła w 2007 to przedstawiciel motocykli typu cruiser o dużej pojemności skokowej silnika.
Silnik Harley-Davidson NIGHT ROD
Silnik motocyla Harley-Davidson NIGHT ROD to chłodzona cieczą, dwucylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 1131 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 120 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą pasa na koła zębate. Silnik wspólpracuje z 5-biegową skrzynią biegów.
Hamulce Harley-Davidson NIGHT ROD
W motocylu zamontowano z przodu dwutarczowe hamulceo średnicy 300 milimetrów. Z tyłu znajdują się jednotarczowe hamulce o średnicy 300 milimetrów.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
Pojemność | 1131 cm3 |
Moc | 120 KM / 88 kW |
Ilość suwów | - |
Ilość cylindrów | 2 |
Ułożenie cylindrów | - |
Chłodzenie silnika | cieczą |
System paliwa | benzyna |
System zasilania silnika | - |
Maksymalne obroty | 8250 |
Obroty biegu jałowego | - |
Rodzaj rozrządu | - |
Przeniesienie rozrządu | - |
Rozruch silnika | - |
Stopień sprężania | - |
Ilość zaworów na cylinder | - |
Rodaj skrzyni biegów | - |
Ilość biegów | 5 |
Rodzaj ramy | - |
Kąt główki ramy | - |
Materiał ramy | - |
Długość | 2397 mm |
Szerokość | 947 mm |
Wysokość | - |
Rozstaw osi | - |
Wysokość siodła | 688 mm |
Waga na sucho | 288,9 kg |
Waga do jazdy | - |
Przód | ||
rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
średnica tarczy | 300 mm | |
ilość tłoczków | - | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | ||
rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
średnica tarczy | 300 mm | |
ilość tłoczków | - | |
producent | - | |
model | - |
Rodzaj napędu | pasek | Rodzaj paska | - |
Przednia zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | - | |
Tylna zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | - |
Przód | rodzaj | - |
skok | 101 mm | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | rodzaj | - |
skok | 101 mm | |
producent | - | |
model | - |
Świece | ||
rodzaj | NGK DCPR8E, NGK DCPR8EIX | |
minimalna szerbina | 1,0 mm | |
maksymalna szerbina | - | |
Płyn chłodzący | ||
rodzaj | - | |
pojemność | 2,4 l | |
Olej silnikowy | ||
Ilośc oleju (zmiana) | - | |
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | 4,2 l | |
Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
Sugerowany olej | - | |
Luzy zaworowe | ||
Luz zaworu wlotowego | - | |
Luz zaworu wylotowego | mm |
Przód | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - | |
Tył | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - |
Przód | ||
Ciśnienie | - | |
Rodzaj | 120/70-19 | |
Tył | ||
Ciśnienie | - | |
Rodzaj | 180/55-18 |
Łańcuch | ||
Ilość ogniw | - | |
Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (0)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Brak komentarzy