Harley-Davidson ROAD KING SPECIAL (EURO 4) dane techniczne
Opis
Harley-Davidson ROAD KING SPECIAL (EURO 4) o oznaczeniu kodowym modelu FLHRXS, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2017 i jeszcze się nie zakończyła to przedstawiciel motocykli o bardzo dużej pojemności skokowej silnika.
Silnik Harley-Davidson ROAD KING SPECIAL (EURO 4)
Silnik motocyla Harley-Davidson ROAD KING SPECIAL (EURO 4) to chłodzona cieczą, czterosuwowa, dwucylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 1745 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 90 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą pasa na koła zębate.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
Pojemność | 1745 cm3 |
Moc | 90 KM / 66 kW |
Ilość suwów | 4 |
Ilość cylindrów | 2 |
Ułożenie cylindrów | - |
Chłodzenie silnika | cieczą |
System paliwa | - |
System zasilania silnika | wtrysk |
Maksymalne obroty | - |
Obroty biegu jałowego | 850 - 850 |
Rodzaj rozrządu | - |
Przeniesienie rozrządu | - |
Rozruch silnika | - |
Stopień sprężania | - |
Ilość zaworów na cylinder | - |
Rodaj skrzyni biegów | - |
Ilość biegów | - |
Rodzaj ramy | - |
Kąt główki ramy | - |
Materiał ramy | - |
Długość | - |
Szerokość | - |
Wysokość | - |
Rozstaw osi | - |
Wysokość siodła | 695 mm |
Waga na sucho | 372 kg |
Waga do jazdy | - |
Przód | ||
rodzaj | - | |
Tył | ||
rodzaj | - |
Rodzaj napędu | pasek | Rodzaj paska | - |
Przednia zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | 14 | |
Tylna zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | 45 |
Przód | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - |
Świece | ||
rodzaj | NGK CR9E, NGK CR9EIX | |
minimalna szerbina | 0,8 mm | |
maksymalna szerbina | 0,9 mm | |
Płyn chłodzący | ||
rodzaj | - | |
pojemność | - | |
Olej silnikowy | ||
Ilośc oleju (zmiana) | - | |
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
Sugerowany olej | - | |
Luzy zaworowe | ||
Luz zaworu wlotowego | hydraulic mm | |
Luz zaworu wylotowego | hydraulic mm |
Przód | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - | |
Tył | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - |
Przód | ||
Ciśnienie | 2,5 bar | |
Rodzaj | - | |
Tył | ||
Ciśnienie | 2,8 bar | |
Rodzaj | - |
Łańcuch | ||
Ilość ogniw | - | |
Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (0)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Brak komentarzy