Honda CB SEVEN FIFTY dane techniczne

Opis

Honda CB SEVEN FIFTY o oznaczeniu kodowym modelu RC42, którego produkcja rozpoczęła się w roku 1992 a zakończyła w 2003 to przedstawiciel motocykli szosowo-turystycznych o średniej pojemności skokowej silnika.

Silnik Honda CB SEVEN FIFTY

Silnik motocyla Honda CB SEVEN FIFTY to chłodzona powietrzem, czterosuwowa, czterocylindrowa jednostka o rzędowym i układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 747 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 73 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 205 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Honda CB SEVEN FIFTY osiąga w 3,9 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą 8500 /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest klasycznym gaźnikiem. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate. Silnik wspólpracuje z 5-biegową skrzynią biegów.

Honda CB SEVEN FIFTY zalety
  • bądź pierwszy!
  • Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Honda CB SEVEN FIFTY wady
  • bądź pierwszy!
  • Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.

Dane techniczne (szczegółowe)

Pojemność 747 cm3
Moc 73 KM / 54 kW
Ilość suwów 4
Ilość cylindrów 4
Ułożenie cylindrów układ rzędowy
Chłodzenie silnika powietrzem
System paliwa benzyna
System zasilania silnika gaźnik
Maksymalne obroty 8500
Obroty biegu jałowego 1100 - 1300
Rodzaj rozrządu -
Przeniesienie rozrządu -
Rozruch silnika -
Stopień sprężania -
Ilość zaworów na cylinder -
Rodaj skrzyni biegów -
Ilość biegów 5
Rodzaj ramy -
Kąt główki ramy -
Materiał ramy -
Długość 2220 mm
Szerokość 780 mm
Wysokość -
Rozstaw osi -
Wysokość siodła 795 mm
Waga na sucho 215 kg
Waga do jazdy 241 kg
Przód    
  rodzaj -
Tył    
  rodzaj -
Rodzaj napędu łańcuch
Rodzaj łancucha -
Ilość ogniw w łańcuchu 112
Przednia zębatka
rodzaj -
ilość zębów 15
Tylna zębatka
rodzaj -
ilość zębów 40
Przód rodzaj -
  skok 130 mm
  producent -
  model -
Tył rodzaj -
  skok 110 mm
  producent -
  model -
Świece
rodzaj NGK DPR8EA-9, NGK DPR8EIX-9
minimalna szerbina 0,9 mm
maksymalna szerbina -
Olej silnikowy
Ilośc oleju (zmiana) 2,8 l
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) 3,0 l
Ilośc oleju (w silniku w sumie) -
Sugerowany olej SAE 10W-40
Luzy zaworowe
Luz zaworu wlotowego hydraulic mm
Luz zaworu wylotowego hydraulic mm
Przód
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Tył
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Przód
Ciśnienie 2,5 bar
Rodzaj 120/70-17
Tył
Ciśnienie 2,5 (2,9) bar
Rodzaj 150/70-17
Łańcuch
Ilość ogniw 112
Luz łańcucha -

Opinie i komentarze (1)

Promocja - nagrody za komentarze

Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!

W skrócie:

  • Piszesz komentarz na min. 200 słów
  • Za każdym razem wpisujesz swój poprawny adres email
  • Wybierasz sobie nagrodę
  • Po osiągnięciu wymaganej ilości komentarzy wysyłamy Ci ją pocztą

W razie pytań: hello@bikesearch.pl

pokaż pełny regulamin

Napisz komentarz

  1. avatar komentującego

    Motocykl posiadam od siedmiu lat przesiadła się na sewenkę z fireblade mogę stwierdzić iż ten motocykl spełnia wszystkie moje wymagania sylwetka za kierownicą rewelacja nie muszę się dziwnie garbić przez co łyka nie kilometrów naprawdę sprawia przyjemność, sama konstrukcja sprawia że moto prowadzi się jak po sznurku tak przy niskich jak i wyższych prędkościach chociaż przy wyższych takich około 140km/h napór powietrza na klatę staje się uciążliwy, Motor rewelacja dla osób, które zaczynają swoją przygodę ponieważ wybacza dużo błędów. Pomimo to, że motor jest już wiekowy nadal może pokazać pazurek bo jak na 750ccm to całkiem fajnie się zbiera. Po siedmiu latach użytkowania mogę stwierdzić, że posiada on dwie istotne wady, pierwsza to chłodzenie silnika powietrzem ponieważ latem w upale podczas jazdy po mieście niesamowicie się grzeje, druga to brak szóstego biegu w trasie naprawdę by się przydał.

Podobne motocykle

Honda CB SEVEN FIFTY 1992 - 2003 ogłoszenia
Obecnie brak ofert