Kawasaki GTR 1400 ZGT40E dane techniczne
Opis
Kawasaki GTR 1400 o oznaczeniu kodowym modelu ZGT40E, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2015 a zakończyła w 2017 to przedstawiciel motocykli o bardzo dużej pojemności skokowej silnika.
Silnik Kawasaki GTR 1400
Silnik motocyla Kawasaki GTR 1400 to chłodzona cieczą, czterosuwowa, czterocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 1352 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 155 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą wału napędowego (wału kardana).
Kawasaki GTR 1400 zalety
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Kawasaki GTR 1400 wady
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
Pojemność | 1352 cm3 |
Moc | 155 KM / 114 kW |
Ilość suwów | 4 |
Ilość cylindrów | 4 |
Ułożenie cylindrów | - |
Chłodzenie silnika | cieczą |
System paliwa | - |
System zasilania silnika | wtrysk |
Maksymalne obroty | - |
Obroty biegu jałowego | 1050 - 1150 |
Rodzaj rozrządu | - |
Przeniesienie rozrządu | - |
Rozruch silnika | - |
Stopień sprężania | - |
Ilość zaworów na cylinder | - |
Rodaj skrzyni biegów | - |
Ilość biegów | - |
Rodzaj ramy | - |
Kąt główki ramy | - |
Materiał ramy | - |
Długość | - |
Szerokość | - |
Wysokość | - |
Rozstaw osi | - |
Wysokość siodła | 815 mm |
Waga na sucho | 305 kg |
Waga do jazdy | - |
Przód | ||
rodzaj | - | |
Tył | ||
rodzaj | - |
Rodzaj napędu | wał napędowy (wał Kardana) |
Przód | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - |
Świece | ||
rodzaj | NGK CR9EIA-9, LMAR7A-9 (AUSSEN) | |
minimalna szerbina | 0,8 mm | |
maksymalna szerbina | 0,9 mm | |
Płyn chłodzący | ||
rodzaj | - | |
pojemność | - | |
Olej silnikowy | ||
Ilośc oleju (zmiana) | - | |
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
Sugerowany olej | - | |
Luzy zaworowe | ||
Luz zaworu wlotowego | 0,19-0,24 mm | |
Luz zaworu wylotowego | 0,12-0,17 mm |
Przód | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - | |
Tył | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - |
Przód | ||
Ciśnienie | 2,9 bar | |
Rodzaj | - | |
Tył | ||
Ciśnienie | 2,9 bar | |
Rodzaj | - |
Łańcuch | ||
Ilość ogniw | - | |
Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (0)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Brak komentarzy