Kymco MXU 450I 4WD/LOF dane techniczne
Opis
Kymco MXU 450I 4WD/LOF o oznaczeniu kodowym modelu A4/Z3, którego produkcja rozpoczęła się w roku 0 i jeszcze się nie zakończyła to przedstawiciel motocykli o małej pojemności skokowej silnika.
Silnik Kymco MXU 450I 4WD/LOF
Silnik motocyla Kymco MXU 450I 4WD/LOF to chłodzona cieczą, czterosuwowa, jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 443 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 21 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą pasa na koła zębate.
Kymco MXU 450I 4WD/LOF zalety
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Kymco MXU 450I 4WD/LOF wady
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 443 cm3 |
| Moc | 21 KM / 15, 30 kW |
| Ilość suwów | 4 |
| Ilość cylindrów | 1 |
| Ułożenie cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | cieczą |
| System paliwa | - |
| System zasilania silnika | wtrysk |
| Maksymalne obroty | - |
| Obroty biegu jałowego | 1200 - 1400 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | - |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | - |
| Szerokość | - |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | 820 mm |
| Waga na sucho | 320 kg |
| Waga do jazdy | - |
| Przód | ||
| rodzaj | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | - |
| Rodzaj napędu | pasek | Rodzaj paska | - |
| Przednia zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 12 | |
| Tylna zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 32 |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK CR7E, - | |
| minimalna szerbina | 0,6 mm | |
| maksymalna szerbina | 0,7 mm | |
| Płyn chłodzący | ||
| rodzaj | - | |
| pojemność | - | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | - | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | - | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | 0,17 mm | |
| Luz zaworu wylotowego | 0,10 mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | CA. 0,5 bar | |
| Rodzaj | - | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 0,4-0,65 bar | |
| Rodzaj | - |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | - | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (0)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Brak komentarzy