Peugeot SPEEDFIGHT 4 125 (EURO 4) dane techniczne
Opis
Peugeot SPEEDFIGHT 4 125 (EURO 4) o oznaczeniu kodowym modelu F2AGJC, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2017 i jeszcze się nie zakończyła to przedstawiciel motocykli o małej pojemności skokowej silnika.
Silnik Peugeot SPEEDFIGHT 4 125 (EURO 4)
Silnik motocyla Peugeot SPEEDFIGHT 4 125 (EURO 4) to chłodzona cieczą, dwusuwowa, jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 125 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 11 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą pasa na koła zębate.
Peugeot SPEEDFIGHT 4 125 (EURO 4) zalety
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Peugeot SPEEDFIGHT 4 125 (EURO 4) wady
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 125 cm3 |
| Moc | 11 KM / 8 kW |
| Ilość suwów | 2 |
| Ilość cylindrów | 1 |
| Ułożenie cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | cieczą |
| System paliwa | - |
| System zasilania silnika | wtrysk |
| Maksymalne obroty | - |
| Obroty biegu jałowego | 2100 - 2100 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | - |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | - |
| Szerokość | - |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | 800 mm |
| Waga na sucho | 125 kg |
| Waga do jazdy | - |
| Przód | ||
| rodzaj | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | - |
| Rodzaj napędu | pasek | Rodzaj paska | - |
| Przednia zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 21 | |
| Tylna zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 45 |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK CR7HSA, NGK CR6HIX | |
| minimalna szerbina | 0,7 mm | |
| maksymalna szerbina | 0,8 mm | |
| Płyn chłodzący | ||
| rodzaj | - | |
| pojemność | - | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | - | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | - | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | 0,08-0,13 mm | |
| Luz zaworu wylotowego | 0,05-0,10 mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 1,8 bar | |
| Rodzaj | - | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 2,0 (2,2) bar | |
| Rodzaj | - |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | - | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (4)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
GoblinSGZ.POLSKA.PL
2024-07-21Po pierwszych przejazdach motocykl całkiem żwawy, ładnie się wkręca na obroty,lecz czasem mam wrażenie że minus to waga ale do już niżej czyli na - , zastanawia mnie jaka moc po odblokowaniu i lekkim tuningu czy mogła by rywalizować z mocniejszymi rywalami ????????️
Grzegorz
2024-01-14Witam, ciekawi mnie jedno !! Czy dalej jak 2ka i 3ka jest tak SZTYWNY wręcz (toczki) na zawieszeniu i czy zmienili Kanapę!! Bo w poprzednich modelach (to nikt o tym nie pisze) Kanapa to MASAKRA po przejechaniu 20 km aż kręgosłup boli . Ciekawe że nikt o tym nie pisze
Pazur
2022-12-30Jedyna wada to czujnik chamulca przed i tyl w ciągu dwóch lat 3 razy wymienione
Posiadacz
2021-01-19Do redakcji: Peugeot SPEEDFIGHT 4 125 (EURO 4) TO CZTEROSÓW. Poprawcie opis! Jeśli inne dane na stronie są równie nierzetelne to dramat. Możecie wprowadzać w błąd ludzi.