Suzuki FL 125 ADDRESS dane techniczne
Opis
Suzuki FL 125 ADDRESS o oznaczeniu kodowym modelu WVCM, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2007 a zakończyła w 2009 to przedstawiciel rodziny skuterów o małej pojemności skokowej silnika.
Silnik Suzuki FL 125 ADDRESS
Silnik skutera Suzuki FL 125 ADDRESS to chłodzona powietrzem, jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 124 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 9 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate.
Suzuki FL 125 ADDRESS zalety
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Suzuki FL 125 ADDRESS wady
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
Pojemność | 124 cm3 |
Moc | 9 KM / 7 kW |
Ilość suwów | - |
Ilość cylindrów | 1 |
Ułożenie cylindrów | - |
Chłodzenie silnika | powietrzem |
System paliwa | benzyna |
System zasilania silnika | - |
Maksymalne obroty | - |
Obroty biegu jałowego | 1400 - 1600 |
Rodzaj rozrządu | - |
Przeniesienie rozrządu | - |
Rozruch silnika | - |
Stopień sprężania | - |
Ilość zaworów na cylinder | - |
Rodaj skrzyni biegów | - |
Ilość biegów | - |
Rodzaj ramy | - |
Kąt główki ramy | - |
Materiał ramy | - |
Długość | - |
Szerokość | - |
Wysokość | - |
Rozstaw osi | - |
Wysokość siodła | - |
Waga na sucho | - |
Waga do jazdy | - |
Przód | ||
rodzaj | - | |
Tył | ||
rodzaj | - |
Rodzaj napędu | łańcuch | Rodzaj łancucha | - | Ilość ogniw w łańcuchu | 100 |
Przednia zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | 14 | |
Tylna zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | 34 |
Przód | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - |
Świece | ||
rodzaj | NGK CR6HSA, - | |
minimalna szerbina | 0,7 mm | |
maksymalna szerbina | - | |
Olej silnikowy | ||
Ilośc oleju (zmiana) | - | |
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
Sugerowany olej | SAE 10W-40 | |
Luzy zaworowe | ||
Luz zaworu wlotowego | 0,08-0,13 mm | |
Luz zaworu wylotowego | 0,03 - 0,08 mm |
Przód | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - | |
Tył | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - |
Przód | ||
Ciśnienie | 1,75 bar | |
Rodzaj | - | |
Tył | ||
Ciśnienie | 2,0 (2,8) bar | |
Rodzaj | - |
Łańcuch | ||
Ilość ogniw | 100 | |
Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (2)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
DIFFO
2021-10-23SUPER MOTOREK NA MIEJSKIE DROGI NAWET GÓRSKIE PODJAZDY DAJE RADE .SILNIK TO STARY SYSTEM HONDA -SUZUKI DZIS TE MODELE POD NAZWA SH KOSZTUJA KROCIE ..VIETNAM -TAJLANDIA-HISZPANIA -GRECJA TYLKO NA TYM ŚMIGA ,ŁATWY DO NAPRAWY I TUNINGU....
DIFFO
2021-07-20MOTOR SUPER ...JECHAC DO GRECJI HISZPANI CZY WŁOCH I ZOBACZYC CO MOZNA ZNIEGO WYCISNAC I PRZEROBIC..