Suzuki GN 250 dane techniczne

Opis

Suzuki GN 250 o oznaczeniu kodowym modelu NJ42A, którego produkcja rozpoczęła się w roku 1984 a zakończyła w 1999 to przedstawiciel motocykli typu cruiser o małej pojemności skokowej silnika.

Silnik Suzuki GN 250

Silnik motocyla Suzuki GN 250 to chłodzona powietrzem, czterosuwowa, jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 249 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 17 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 136 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Suzuki GN 250 osiąga w 12 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest klasycznym gaźnikiem. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate.

Suzuki GN 250 zalety
  • bądź pierwszy!
  • Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Suzuki GN 250 wady
  • bądź pierwszy!
  • Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.

Dane techniczne (szczegółowe)

Pojemność 249 cm3
Moc 17 KM / 13 kW
Ilość suwów 4
Ilość cylindrów 1
Ułożenie cylindrów -
Chłodzenie silnika powietrzem
System paliwa benzyna
System zasilania silnika gaźnik
Maksymalne obroty -
Obroty biegu jałowego 1200 - 1300
Rodzaj rozrządu -
Przeniesienie rozrządu -
Rozruch silnika -
Stopień sprężania -
Ilość zaworów na cylinder -
Rodaj skrzyni biegów -
Ilość biegów -
Rodzaj ramy -
Kąt główki ramy -
Materiał ramy -
Długość -
Szerokość -
Wysokość -
Rozstaw osi -
Wysokość siodła 730 mm
Waga na sucho 112 kg
Waga do jazdy 128 kg
Przód    
  rodzaj -
Tył    
  rodzaj -
Rodzaj napędu łańcuch
Rodzaj łancucha -
Ilość ogniw w łańcuchu 100
Przednia zębatka
rodzaj -
ilość zębów 15
Tylna zębatka
rodzaj -
ilość zębów 41
Przód rodzaj -
  skok -
  producent -
  model -
Tył rodzaj -
  skok -
  producent -
  model -
Świece
rodzaj NGK DR8ES-L (-97), NGK DR8EA (98-)
minimalna szerbina 0,7 mm
maksymalna szerbina -
Olej silnikowy
Ilośc oleju (zmiana) 1,3 l
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) -
Ilośc oleju (w silniku w sumie) -
Sugerowany olej SAE 10W-40
Luzy zaworowe
Luz zaworu wlotowego 0,08 - 0,13 mm
Luz zaworu wylotowego 0,03 - 0,08 mm
Przód
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Tył
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Przód
Ciśnienie 1,75 bar
Rodzaj -
Tył
Ciśnienie 2,0 bar
Rodzaj -
Łańcuch
Ilość ogniw 100
Luz łańcucha -

Opinie i komentarze (3)

Promocja - nagrody za komentarze

Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!

W skrócie:

  • Piszesz komentarz na min. 200 słów
  • Za każdym razem wpisujesz swój poprawny adres email
  • Wybierasz sobie nagrodę
  • Po osiągnięciu wymaganej ilości komentarzy wysyłamy Ci ją pocztą

W razie pytań: hello@bikesearch.pl

pokaż pełny regulamin

Napisz komentarz

  1. avatar komentującego

    Bardzo fajny motocykl , posiadam go już 7 lat i zero problemów. Oczywiście wszystko robione na czas ( olej, świeca, filtry) wymieniłem też zębatki i łańcuch. Przebieg 32 tys. choć na pewno miał dużo więcej , a spalanie od 2,7 do 3,1l nigdy mi więcej nie spalił , dlatego jeżdżę nim już tyle czasu. V-max 125 km/h rok produkcji 1991.

  2. avatar komentującego

    Lata produkcji 1982-1999 Nr ramy zaczynał się NJ41A-C2100001 na świat poza Europą. Oraz GN(X) 250 EZ. NJ42A 1982 Europa. Nr. ramy zaczynał się NJ42A-100001 Nr. ramy kończył się w 1982r. NJ42A-101913; cylinder 1, pojemność 246ccm, 17 PS (13 KW)

  3. avatar komentującego

    eksploatuję motocykl od 12 lat w sposób normalny bez katowania, z prędkościami umiarkowanymi tj. około 60-80km/h.Sprowa- dzony z Niemiec przebieg 6300 ale licznik na pewno był kręcony. Przejechałem 20000 km, bez jakichkolwiek problemów technicznych czy awarii. Wymieniłem 2xświecę zapłonową , 2x akumulator, obowiązkowo co rok wymiana oleju filtra oleju i czyszczenie filtra powietrza, małe korekty w naciągu łańcucha+ smarowanie, uzupełnienie ciśnienia powietrza w kołach. Zużycie oleju silnikowego 50 - 100ml na 1000km. 1 raz wymiana żarówki w reflektorze ,1 raz wymiana klocków , 2x wymiana płynu hamulcowego.To wszystko. Pozycja wygodna prowadzi się dobrze , trochę słabe hamulce ale oczywiście wystarczające. Zużycie paliwa ok.3l.Silnik 4 zaworowy .Bardzo dobre wykonanie i jakość. Zdecydowanie polecam pod warunkiem oryginalności części i podzespołów i prawdziwej historii motocykl i braku prezeróbek. Pozdrawiam

Podobne motocykle

Suzuki GN 250 1984 - 1999 ogłoszenia
Obecnie brak ofert