Suzuki RGV 250 (M) dane techniczne

Suzuki RGV 250 (M) o oznaczeniu kodowym modelu VJ22B, którego produkcja rozpoczęła się w roku 1991 a zakończyła w 1993 to przedstawiciel motocykli sportowych o małej pojemności skokowej silnika.

Silnik Suzuki RGV 250 (M)

Silnik motocyla Suzuki RGV 250 (M) to chłodzona cieczą, dwusuwowa, dwucylindrowa jednostka o widlastym i układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 249 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 56 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 178 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Suzuki RGV 250 (M) osiąga w 4,2 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą 11000 /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest klasycznym gaźnikiem. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate. Silnik wspólpracuje z 6-biegową skrzynią biegów.

Hamulce Suzuki RGV 250 (M)

W motocylu zamontowano z przodu dwutarczowe hamulceo średnicy 300 milimetrów. Z tyłu znajdują się jednotarczowe hamulce o średnicy 210 milimetrów.

• bądź pierwszy!
• Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.

• bądź pierwszy!
• Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.