Yamaha AEROX R/NAKED dane techniczne
Podstawowe dane techniczne
| Kod modelu | SA42 |
| Kategoria |
Skuter
|
| Lata produkcji | 2013 - |
| Moc | 3 KM |
| Pojemność | 49 cm3 |
| Prędkość maksymalna | - |
| Przyspieszenie 0 - 100 kmh | - |
| Waga z płynami | - |
| Spalanie | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Obroty dla maks. mom. obr. | - |
Opis
Yamaha AEROX R/NAKED o oznaczeniu kodowym modelu SA42, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2013 i jeszcze się nie zakończyła to przedstawiciel rodziny skuterów o małej pojemności skokowej silnika.
Silnik Yamaha AEROX R/NAKED
Silnik skutera Yamaha AEROX R/NAKED to chłodzona cieczą, dwusuwowa, jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 49 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 3 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą pasa na koła zębate.
Yamaha AEROX R/NAKED zalety
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Yamaha AEROX R/NAKED wady
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 49 cm3 |
| Moc | 3 KM / 2 kW |
| Ilość suwów | 2 |
| Ilość cylindrów | 1 |
| Ułożenie cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | cieczą |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | - |
| Maksymalne obroty | - |
| Obroty biegu jałowego | - |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | - |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | - |
| Szerokość | - |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | - |
| Waga na sucho | - |
| Waga do jazdy | - |
| Przód | ||
| rodzaj | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | - |
| Rodzaj napędu | pasek | Rodzaj paska | - |
| Przednia zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | - | |
| Tylna zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | - |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK BR8HS, NGK BR8HIX | |
| minimalna szerbina | 0,6 mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Płyn chłodzący | ||
| rodzaj | - | |
| pojemność | 1,45 l | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | 1,4 l | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | - | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | - | |
| Luz zaworu wylotowego | - |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 1,8 (1,9) bar | |
| Rodzaj | - | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 2,0 (2,2) bar | |
| Rodzaj | - |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | - | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (4)
Napisz komentarz
Miłosz
2023-08-06Mała aktualizacja Z Skuter fajny jak dla amatorów jak i na profesjonalistów. Nadaje się do miasta na wieś a także na tor. Wersja naked ( czyli bez plastików na kierownicy) nadaje mu bardziej sportowy charakter. mało spotykany w naszym kraju. W dwóch kolorystykach czerwona i żółta-jasnozielona. Spotykane są również wersję indywidualne. Skuter ma bardzo wiele zalet a mało wad praktycznie zero. Zalety : Dobre spalanie Silnik do łatwej rozbudowy Chłodzony cieczą Skuter dla dwóch osób Estetycznie wykonany Dobra amortyzacja Wady Lusterka jak dla mnie przestarzałe Plastiki po jakimś czasie wyblakną Na Skuter fajny jak dla amatorów jak i na profesjonalistów. Dobry cenowo jak na swoją wartość Nawet za 2014 rok można spotakca cenę blisko 9000 tys zł. Nadaje się do miasta na wieś a także na tor. Wersja naked ( czyli bez plastików na kierownicy) nadaje mu bardziej sportowy charakter. mało spotykany w naszym kraju. W trzech kolorystykach czerwona, biała i żółta-jasnozielona. Spotykane są również wersję indywidualne
Miłosz
2023-08-06Skuter fajny jak dla amatorów jak i na profesjonalistów. Nadaje się do miasta na wieś a także na tor. Wersja naked ( czyli bez plastików na kierownicy) nadaje mu bardziej sportowy charakter. mało spotykany w naszym kraju. W dwóch kolorystykach czerwona i żółta-jasnozielona. Spotykane są również wersję indywidualne. Skuter ma bardzo wiele zalet a mało wad praktycznie zero. Zalety : Dobre spalanie Silnik do łatwej rozbudowy Chłodzony cieczą Skuter dla dwóch osób Estetycznie wykonany Dobra amortyzacja Wady Lusterka jak dla mnie przestarzałe Plastiki po jakimś czasie wyblakną
Jakub
2023-08-06- słaba dostępność w pl
kacpero
2023-08-06Skuter bardzo fajny do rozbudowy