Yamaha SR 125 dane techniczne
Podstawowe dane techniczne
| Kod modelu | SR125 |
| Kategoria |
Cruiser
|
| Lata produkcji | 1996 - 2001 |
| Moc | 12 KM |
| Pojemność | 124 cm3 |
| Prędkość maksymalna | 102 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 kmh | - s |
| Waga z płynami | 121 kg |
| Spalanie | 2,5 l / 100 km |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Obroty dla maks. mom. obr. | - |
Opis
Yamaha SR 125 o oznaczeniu kodowym modelu SR125, którego produkcja rozpoczęła się w roku 1996 a zakończyła w 2001 to przedstawiciel motocykli typu cruiser o małej pojemności skokowej silnika.
Silnik Yamaha SR 125
Silnik motocyla Yamaha SR 125 to chłodzona powietrzem, czterosuwowa, jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 124 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 12 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 102 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Yamaha SR 125 osiąga w - sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest klasycznym gaźnikiem. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 124 cm3 |
| Moc | 12 KM / 9 kW |
| Ilość suwów | 4 |
| Ilość cylindrów | 1 |
| Ułożenie cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | powietrzem |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | gaźnik |
| Maksymalne obroty | - |
| Obroty biegu jałowego | 1250 - 1350 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | - |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | - |
| Szerokość | - |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | 174 mm |
| Waga na sucho | 109 kg |
| Waga do jazdy | 121 kg |
| Przód | ||
| rodzaj | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | - |
| Rodzaj napędu | łańcuch | Rodzaj łancucha | - | Ilość ogniw w łańcuchu | 120 |
| Przednia zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 14 | |
| Tylna zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 49 |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK DR8EA, NGK DR8EIX | |
| minimalna szerbina | 0,7 mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | 1,0 l | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | SAE 10W-40 | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | 0,11-0,15 mm | |
| Luz zaworu wylotowego | 0,05 - 0,09 mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 1,75 bar | |
| Rodzaj | - | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 2,0 (2,25) bar | |
| Rodzaj | - |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | 120 | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (2)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
tyu
2024-04-12jazda 60-70-80 wokol komina bez duszenia 2,3 l/km w terenie po lasach i gorkach 2,7
rafał
2023-04-19Jeżeli jesteś świadomym motocyklistom to zdajesz sobie sprawę że mała yamaha to nie demon prędkości ani pogromca bezdroży. Kupując sr dostajesz : bezawaryjny , ekonomiczny i łatwy w prowadzeniu motocykl. Mój ma na liczniku ponad 30 tyś. km. i żadnej awarii. Jest idealny do nauki i do spokojnej turystyki. W mieście jest zwinny, więc na światłach zawsze będziesz pierwszy , na polnej drodze też daje radę, a spalanie na poziomie 3l. nie jest żadnym wyczynem. podsumowując to bardzo przyzwoity motocykl do codziennego użytkowania .