Yamaha XV 1600 WILD STAR dane techniczne
Podstawowe dane techniczne
| Kod modelu | VP08 |
| Kategoria |
Cruiser
|
| Lata produkcji | 1999 - 2004 |
| Moc | 63 KM |
| Pojemność | 1602 cm3 |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 kmh | 8,3 s |
| Waga z płynami | 337 kg |
| Spalanie | 6,3 l / 100 km |
| Maksymalny moment obrotowy | 134 Nm |
| Obroty dla maks. mom. obr. | 2250 obr / min |
Opis
Yamaha XV 1600 WILD STAR o oznaczeniu kodowym modelu VP08, którego produkcja rozpoczęła się w roku 1999 a zakończyła w 2004 to przedstawiciel motocykli typu cruiser o bardzo dużej pojemności skokowej silnika.
Silnik Yamaha XV 1600 WILD STAR
Silnik motocyla Yamaha XV 1600 WILD STAR to chłodzona powietrzem, czterosuwowa, dwucylindrowa jednostka o widlastym i układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 1602 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 63 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 160 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Yamaha XV 1600 WILD STAR osiąga w 8,3 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą 4000 /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest klasycznym gaźnikiem. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą pasa na koła zębate. Silnik wspólpracuje z 5-biegową skrzynią biegów.
Hamulce Yamaha XV 1600 WILD STAR
W motocylu zamontowano z przodu dwutarczowe hamulceo średnicy 298 milimetrów. Z tyłu znajdują się jednotarczowe hamulce o średnicy 320 milimetrów.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 1602 cm3 |
| Moc | 63 KM / 46 kW |
| Ilość suwów | 4 |
| Ilość cylindrów | 2 |
| Ułożenie cylindrów | układ widlasty |
| Kąt rozwarcia cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | powietrzem |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | gaźnik |
| Maksymalne obroty | 4000 |
| Obroty biegu jałowego | 850 - 950 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | 5 |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | 2500 mm |
| Szerokość | 980 mm |
| Wysokość | 1140 mm |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | 710 mm |
| Waga na sucho | 307 kg |
| Waga do jazdy | 337 kg |
| Przód | ||
| rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
| średnica tarczy | 298 mm | |
| ilość tłoczków | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
| średnica tarczy | 320 mm | |
| ilość tłoczków | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Rodzaj napędu | pasek | Rodzaj paska | - |
| Przednia zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | - | |
| Tylna zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | - |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | 140 mm | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | 110 mm | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK DPR7EA-9, NGK DPR7EIX-9 | |
| minimalna szerbina | 0,9 mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | 3,7 l | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | 4,1 l | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | SAE 10W-40 | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | 0-0,04 mm | |
| Luz zaworu wylotowego | 0 - 0,04 mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 2,5 bar | |
| Rodzaj | 130/90-16 (67H) | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 2,5 (2,8) bar | |
| Rodzaj | 150/80B-16 (71H) |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | - | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (5)
Napisz komentarz
Pretorian
2022-10-01bajeczna maszyna, świetnie się prowadzi. Miałem obawy czy, po 35-ciu latach przerwy ogarnę ale juz po tygodniu z plecaczkiem śmigam turystycznie bez durnych zajawek :) Super maszyna :D
Pawel 1600
2022-07-25motorek bardzo fajny,brakuje mu kucy,ale to opinia po 2 sezonach... Świetnie się prowadzi...jest jak furmanka na początku...z biegiem czasu i doświadczeniem jest potulny i miły jak żuk. Trzeba go pokochać lub rzucić. Spalanie u mnie max 6 l średnia to 5-5,5l W czasach srowida i małpiej zarazy ,ciężko mieć radość z czegokolwiek. Mimo wszystko polecam miłośnikom dużych ciężkich motocykli.
Przemek Miecznikiewicz
2021-02-02Witam Mam pytanie ile wchodzi oleju w silnik
Jakub Schröter
2018-02-13posiada 2 tarcze hamulcowe z przodu
Jakub Schröter
2018-02-13zuzycie od 4,7 do 9,5 predkosc do 180km/h