Aprilia TUONO 1000 R dane techniczne
Opis
Aprilia TUONO 1000 R o oznaczeniu kodowym modelu TUONO1000R, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2006 a zakończyła w 2010 to przedstawiciel motocykli szosowo-turystycznych o dużej pojemności skokowej silnika.
Silnik Aprilia TUONO 1000 R
Silnik motocyla Aprilia TUONO 1000 R to chłodzona cieczą, dwucylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 998 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 133 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate. Silnik wspólpracuje z 6-biegową skrzynią biegów.
Hamulce Aprilia TUONO 1000 R
W motocylu zamontowano z przodu dwutarczowe hamulceo średnicy 320 milimetrówposiadające 4 zacisk/i. Z tyłu znajdują się jednotarczowe hamulce o średnicy 220 milimetrówposiadające 2 zacisk/i.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 998 cm3 |
| Moc | 133 KM / 98 kW |
| Ilość suwów | - |
| Ilość cylindrów | 2 |
| Ułożenie cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | cieczą |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | - |
| Maksymalne obroty | 9500 |
| Obroty biegu jałowego | 1150 - 1350 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | 6 |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | 2025 mm |
| Szerokość | 830 mm |
| Wysokość | 1100 mm |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | 810 mm |
| Waga na sucho | - |
| Waga do jazdy | 209 kg |
| Przód | ||
| rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
| średnica tarczy | 320 mm | |
| ilość tłoczków | 4 | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
| średnica tarczy | 220 mm | |
| ilość tłoczków | 2 | |
| producent | - | |
| model | - |
| Rodzaj napędu | łańcuch | Rodzaj łancucha | 525 | Ilość ogniw w łańcuchu | - |
| Przednia zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 16 | |
| Tylna zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 40 |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | 120 mm | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | 133 mm | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK DCPR9E, NGK DCPR9EIX | |
| minimalna szerbina | 0,7 mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Płyn chłodzący | ||
| rodzaj | - | |
| pojemność | 2,2 l | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | 3,7 l | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | 3,9 l | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | SAE 15W-50 | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | - | |
| Luz zaworu wylotowego | mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 2,5 bar | |
| Rodzaj | 120/70-ZR17 | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 2,8 bar | |
| Rodzaj | 190/50-ZR17 |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | - | |
| Luz łańcucha | - |

Klasyczny
Opinie i komentarze (0)
Napisz komentarz
Brak komentarzy