BMW R 1200 GS 0307 dane techniczne
Podstawowe dane techniczne
| Kod modelu | 0307 |
| Kategoria |
Sportowy
|
| Lata produkcji | 2004 - 2007 |
| Moc | 98 KM |
| Pojemność | 1170 cm3 |
| Prędkość maksymalna | 213 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 kmh | 4 s |
| Waga z płynami | 225 kg |
| Spalanie | 5,5 l / 100 km |
| Maksymalny moment obrotowy | 115 Nm |
| Obroty dla maks. mom. obr. | 5500 obr / min |
Opis
BMW R 1200 GS o oznaczeniu kodowym modelu 0307, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2004 a zakończyła w 2007 to przedstawiciel motocykli sportowych o dużej pojemności skokowej silnika.
Silnik BMW R 1200 GS
Silnik motocyla BMW R 1200 GS to chłodzona czterosuwowa, dwucylindrowa jednostka o układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 1170 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 98 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 213 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę BMW R 1200 GS osiąga w 4 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą 7000 /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą wału napędowego (wału kardana). Silnik wspólpracuje z 6-biegową skrzynią biegów.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 1170 cm3 |
| Moc | 98 KM / 72 kW |
| Ilość suwów | 4 |
| Ilość cylindrów | 2 |
| Ułożenie cylindrów | boxer |
| Chłodzenie silnika | powietrze + olej |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | wtrysk |
| Maksymalne obroty | 7000 |
| Obroty biegu jałowego | 1100 - 1200 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | 6 |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | 2210 mm |
| Szerokość | 915 mm |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | 840 - 860 mm |
| Waga na sucho | 206 kg |
| Waga do jazdy | 225 kg |
| Przód | ||
| rodzaj | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | - |
| Rodzaj napędu | wał napędowy (wał Kardana) |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | 190 mm | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | 200 mm | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK DCPR8EKC, NGK DCPR8EIX | |
| minimalna szerbina | - mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | 3,5 l | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | 4,0 l | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | - | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | 0,30 mm | |
| Luz zaworu wylotowego | 0,15 mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 2,2 (2,5) bar | |
| Rodzaj | 110/80 R19 | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 2,5 (2,9) bar | |
| Rodzaj | 150/70 R 17 |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | - | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (0)
Napisz komentarz
Brak komentarzy