BMW R 60/7 dane techniczne
Podstawowe dane techniczne
| Kod modelu | 0301 |
| Kategoria |
Klasyczny
|
| Lata produkcji | 1976 - 1980 |
| Moc | 40 KM |
| Pojemność | 599 cm3 |
| Prędkość maksymalna | - |
| Przyspieszenie 0 - 100 kmh | - |
| Waga z płynami | 210 kg |
| Spalanie | - |
| Maksymalny moment obrotowy | 48 Nm |
| Obroty dla maks. mom. obr. | 5000 obr / min |
Opis
BMW R 60/7 o oznaczeniu kodowym modelu 0301, którego produkcja rozpoczęła się w roku 1976 a zakończyła w 1980 to przedstawiciel motocykli szosowo-turystycznych o średniej pojemności skokowej silnika.
Silnik BMW R 60/7
Silnik motocyla BMW R 60/7 to chłodzona dwucylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 599 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 40 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą wału napędowego (wału kardana). Silnik wspólpracuje z 5-biegową skrzynią biegów.
Hamulce BMW R 60/7
W motocylu zamontowano z przodu jednotarczowe hamulceo średnicy 260 milimetrów. Z tyłu znajdują się bębnowe hamulce o średnicy 200 milimetrów.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 599 cm3 |
| Moc | 40 KM / 29 kW |
| Ilość suwów | - |
| Ilość cylindrów | 2 |
| Ułożenie cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | powietrze + olej |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | - |
| Maksymalne obroty | 6400 |
| Obroty biegu jałowego | 800 - 1000 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | 5 |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | - |
| Szerokość | - |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | - |
| Waga na sucho | - |
| Waga do jazdy | 210 kg |
| Przód | ||
| rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
| średnica tarczy | 260 mm | |
| ilość tłoczków | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | bębnowe | |
| średnica tarczy | 200 mm | |
| ilość tłoczków | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Rodzaj napędu | wał napędowy (wał Kardana) |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK BP7ES, NGK BPR7EIX | |
| minimalna szerbina | 0,6 mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | 2,5 l | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | 2,25 l | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | - | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | 0,15 mm | |
| Luz zaworu wylotowego | 0,10 mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 1,9 (2,2) bar | |
| Rodzaj | 3.00-21 | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 1,8 (2,3) bar | |
| Rodzaj | 4.00-18 |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | - | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (0)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Brak komentarzy