Buell XB12 SUPER TT dane techniczne
Opis
Buell XB12 SUPER TT o oznaczeniu kodowym modelu XB12STT, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2007 a zakończyła w 2008 to przedstawiciel motocykli szosowo-turystycznych o bardzo dużej pojemności skokowej silnika.
Silnik Buell XB12 SUPER TT
Silnik motocyla Buell XB12 SUPER TT to chłodzona dwucylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 1203 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 101 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą pasa na koła zębate. Silnik wspólpracuje z 5-biegową skrzynią biegów.
Hamulce Buell XB12 SUPER TT
W motocylu zamontowano z przodu jednotarczowe hamulceo średnicy 375 milimetrówposiadające 6 zacisk/i. Z tyłu znajdują się jednotarczowe hamulce o średnicy 240 milimetrówposiadające 1 zacisk/i.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
Pojemność | 1203 cm3 |
Moc | 101 KM / 75 kW |
Ilość suwów | - |
Ilość cylindrów | 2 |
Ułożenie cylindrów | - |
Chłodzenie silnika | powietrze + olej |
System paliwa | benzyna |
System zasilania silnika | - |
Maksymalne obroty | 6800 |
Obroty biegu jałowego | - |
Rodzaj rozrządu | - |
Przeniesienie rozrządu | - |
Rozruch silnika | - |
Stopień sprężania | - |
Ilość zaworów na cylinder | - |
Rodaj skrzyni biegów | - |
Ilość biegów | 5 |
Rodzaj ramy | - |
Kąt główki ramy | - |
Materiał ramy | - |
Długość | 2080 mm |
Szerokość | 820 mm |
Wysokość | - |
Rozstaw osi | - |
Wysokość siodła | 798 mm |
Waga na sucho | 181 kg |
Waga do jazdy | - |
Przód | ||
rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
średnica tarczy | 375 mm | |
ilość tłoczków | 6 | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | ||
rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
średnica tarczy | 240 mm | |
ilość tłoczków | 1 | |
producent | - | |
model | - |
Rodzaj napędu | pasek | Rodzaj paska | - |
Przednia zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | - | |
Tylna zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | - |
Przód | rodzaj | - |
skok | 143 mm | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | rodzaj | - |
skok | 143 mm | |
producent | - | |
model | - |
Świece | ||
rodzaj | NGK DCPR9E, NGK DCPR9EIX | |
minimalna szerbina | 0,9 mm | |
maksymalna szerbina | - | |
Olej silnikowy | ||
Ilośc oleju (zmiana) | 2,3 l | |
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
Sugerowany olej | SAE 20W-50 | |
Luzy zaworowe | ||
Luz zaworu wlotowego | hydraulic mm | |
Luz zaworu wylotowego | hydraulic mm |
Przód | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - | |
Tył | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - |
Przód | ||
Ciśnienie | - | |
Rodzaj | 120/70-ZR17 | |
Tył | ||
Ciśnienie | - | |
Rodzaj | 180/55-ZR17 |
Łańcuch | ||
Ilość ogniw | - | |
Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (0)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Brak komentarzy