Peugeot ELYSEO 150 dane techniczne
Podstawowe dane techniczne
| Kod modelu | ELYSEO-150 |
| Kategoria |
Skuter
|
| Lata produkcji | 2001 - 2002 |
| Moc | 13 KM |
| Pojemność | 150 cm3 |
| Prędkość maksymalna | - |
| Przyspieszenie 0 - 100 kmh | - |
| Waga z płynami | - |
| Spalanie | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Obroty dla maks. mom. obr. | - |
Opis
Peugeot ELYSEO 150 o oznaczeniu kodowym modelu ELYSEO-150, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2001 a zakończyła w 2002 to przedstawiciel rodziny skuterów o małej pojemności skokowej silnika.
Silnik Peugeot ELYSEO 150
Silnik skutera Peugeot ELYSEO 150 to chłodzona cieczą, jednocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 150 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 13 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za .
Peugeot ELYSEO 150 zalety
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Peugeot ELYSEO 150 wady
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 150 cm3 |
| Moc | 13 KM / 10 kW |
| Ilość suwów | - |
| Ilość cylindrów | 1 |
| Ułożenie cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | cieczą |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | - |
| Maksymalne obroty | - |
| Obroty biegu jałowego | 1500 - 1700 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | - |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | - |
| Szerokość | - |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | - |
| Waga na sucho | - |
| Waga do jazdy | - |
| Przód | ||
| rodzaj | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | - |
| Rodzaj napędu | - |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | - | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK CR8E, NGK CR8EIX | |
| minimalna szerbina | 0,7 mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Płyn chłodzący | ||
| rodzaj | - | |
| pojemność | 1,6 l | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | - | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | SAE 10W-40 | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | 0,25-0,30 mm | |
| Luz zaworu wylotowego | 0,10 - 0,15 mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 1,5 bar | |
| Rodzaj | - | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 1,8 bar | |
| Rodzaj | - |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | - | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (1)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Peugeot Elyseo 150ccm
2021-06-14Mam skuter peugeot elyseo 150ccm od 2 lat i sprawuje się dobrze, lecz musiałem w niego troszkę włożyć... Ponieważ kupiłem go z komisu motocyklowego w Rybniku, a był sprowadzony z Niemiec, jak mnie zapewniano w Super stanie... Lecz przyznam że Super stan był to tylko z wyglądu ,a podzespoły DOJECHANEEEEE DO KOŃCA............. Po zrobieniu paru żeczy teraz jest dobrze, ale jeszcze z parę złoty muszę włożyć aby było Super. Dodam jakie z mojej strony są zalety i wady tego skuterka. Zalety: napewno przewijanie się w korkach ponieważ jest wąski. Jest naprawdę szybkim i komfortowym skuterem i można nawet w trasę sobie pojechać.. Ja nim zrobiłem ostatnio 300km w około 5 godz, mając na liczniku 70 km/h. Do baku pod korek wejdzie 8 Litrów, a Spalanie to między 3,5 a 4 Litra na 100km, oczywiście do prędkości 75km/h, powyżej tej prędkości napewno spali minimum 4,5 Litra. Wady: nie wiem jakie są, ponieważ jest to Naprawdę bardzo fajny skuter... TYLKO TRZEBA TRAFIĆ NA ZADBANY EGZEMPLARZ I CO WAŻNE, ABY NIE BYŁ SIL