Yamaha MT-09 TRACER 900 GT dane techniczne

Opis

Yamaha MT-09 TRACER 900 GT o oznaczeniu kodowym modelu RN57, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2018 i jeszcze się nie zakończyła to przedstawiciel motocykli o średniej pojemności skokowej silnika.

Silnik Yamaha MT-09 TRACER 900 GT

Silnik motocyla Yamaha MT-09 TRACER 900 GT to chłodzona cieczą, czterosuwowa, trzycylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 847 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 115 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate.

Yamaha MT-09 TRACER 900 GT zalety
  • bądź pierwszy!
  • Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Yamaha MT-09 TRACER 900 GT wady
  • bądź pierwszy!
  • Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.

Dane techniczne (szczegółowe)

Pojemność 847 cm3
Moc 115 KM / 85 kW
Ilość suwów 4
Ilość cylindrów 3
Ułożenie cylindrów -
Chłodzenie silnika cieczą
System paliwa -
System zasilania silnika wtrysk
Maksymalne obroty -
Obroty biegu jałowego 1100 - 1300
Rodzaj rozrządu -
Przeniesienie rozrządu -
Rozruch silnika -
Stopień sprężania -
Ilość zaworów na cylinder -
Rodaj skrzyni biegów -
Ilość biegów -
Rodzaj ramy -
Kąt główki ramy -
Materiał ramy -
Długość -
Szerokość -
Wysokość -
Rozstaw osi -
Wysokość siodła 785 mm
Waga na sucho 210 kg
Waga do jazdy -
Przód    
  rodzaj -
Tył    
  rodzaj -
Rodzaj napędu łańcuch
Rodzaj łancucha -
Ilość ogniw w łańcuchu -
Przednia zębatka
rodzaj -
ilość zębów 15
Tylna zębatka
rodzaj -
ilość zębów 46
Przód rodzaj -
  skok -
  producent -
  model -
Tył rodzaj -
  skok -
  producent -
  model -
Świece
rodzaj NGK CPR9EA-9, NGK CR8EIX
minimalna szerbina 0,8 mm
maksymalna szerbina 0,9 mm
Płyn chłodzący
rodzaj -
pojemność -
Olej silnikowy
Ilośc oleju (zmiana) -
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) -
Ilośc oleju (w silniku w sumie) -
Sugerowany olej -
Luzy zaworowe
Luz zaworu wlotowego DESMODROMIK mm
Luz zaworu wylotowego DESMODROMIK mm
Przód
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Tył
Rodzaj oleju -
Pojemność oleju -
Przód
Ciśnienie 2,5 bar
Rodzaj -
Tył
Ciśnienie 2,9 bar
Rodzaj -
Łańcuch
Ilość ogniw -
Luz łańcucha -

Opinie i komentarze (4)

Promocja - nagrody za komentarze

Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!

W skrócie:

  • Piszesz komentarz na min. 200 słów
  • Za każdym razem wpisujesz swój poprawny adres email
  • Wybierasz sobie nagrodę
  • Po osiągnięciu wymaganej ilości komentarzy wysyłamy Ci ją pocztą

W razie pytań: hello@bikesearch.pl

pokaż pełny regulamin

Napisz komentarz

  1. avatar komentującego

    Przejechałem na motorze 18000km. Mam kilka uwag. Czasem wężykuje przy ok 80km/h, jak doda się wtedy gazu to ustaje. spalanie na poziomie średnim 6L w trasie ale w wiekszosci przy 250km nie ma paliwa. Fotol niewygodny dla "jajek" więc trzeba było go zmienić na custom. dla osób powyżej 180cm wymagane jest przedłużenie kierownicy bo inaczej leźwie dostają. Mega dobrze trzyma się drogi i ciasno można na nim wejść w zakręty. przy kufrze 58l nawet lekko zapakowanym leci do tyłu; super silnik i cudowna 2 i 3 na ktorych od zera do bohatera mozna jechac; szyba do wymiany; warto dodac osłony dodatkowe dla nadgarstów z aliExpress; warto dodać dziubek jak w BMW z aliExpress, wtedy lepiej opływa go powietrze; po zamontowaniu kufra konieczne dodatkowe swiatlo stopu bo nie widac tego oryginalnego bo zaslaniaja z boku go uchwyty kufra; mało widać w lusterkach warto wymienić środki na lusterka z wieskzym kątem widzenia, lusterka przy wiekszej predkości potrafią się odkręcić :-) warto przeczytac manual producent zaleca smarow

  2. avatar komentującego

    Na start szyba do wymiany (wzrost 188), przydaje się kufer centralny. Jeździ się bardzo wygodnie ale w rozsądnych prędkościach, na autostradzie nie ma przyjemności szaleństwo bo wieje i huczy nawet z wyższą szybą. Moc jest idealna, nie czuć pasażera ani bagażu. Zwinny i lekki, korki w mieście niczym rowerem. Robi pozytywne wrażenie, skłania do spokojniej i dostojnej jazdy a nie szaleństwa. Mógłby mieć większy bak, 300km to maks co można zrobić na jednym tankowaniu a przy cięższym nadgarstku przy 250 wskazówka schodzi już blisko 0. Jestem zadowolonym posiadaczem i polecam niezdecydowanym

  3. avatar komentującego

    Pomimo licznych zalet jak genialny silnik, wyposażenie, pozycja za kierownicą i cena to niestety ma też wady. To moja subiektywna lista : Brak ABSu na zakręty, największa wada to niska ładowność 178 kg a gdzie miejsce na bagaż itp. Ja ważę 88 kg moja partnerka 72 teraz doliczyć trzeba cichy motocyklowe razem razem z 8 kg + puste kufry boczne 15 kg plus centralny z uchwytem 4kg + tank bag 1kg + bagaż 2× 5 kg + 10 kg +1 kg razem 210 kg okolo. I teraz uwaga Yamaha twierdzi że GT to motocykl do jazdy wokół konina HAHAHA i że powinno się kupić FJR to po co Oznaczają to jako GT wielka lipa !!!! Może przy projektowaniu uwzględniają wagę kierowcy i pasażera na poziomie 60 kg ale wtedy nie ma szans aby kierowca dosięgną ziemi. Słaba ochronna przed wiatrem zwłaszcza nogi. Ta czy siak motocykl fajny godny polecenia.

  4. avatar komentującego

    Jeden z najciekawszych, uniwersalnych motocykli na polskim rynku. Zachęca mocno poprawionym zawieszeniem (regulowane odbicie i dobicie), wygodna pozycja za kierownicą, silnikiem z niemal liniowym oddawaniem mocy i gładką skrzynia biegów z quickshifterem. Bajerem jest wskaźnik TFT (kolorowy), co młodzi bikerzy od razu będą komentować w rodzinie, a także... tempomat i seryjne podgrzewanie manetki. Słabe strony - jest ich niewiele, szyba czołowa (regulowana) przy prędkościach powyżej 130-140 km/h nie chroni przed turbulencjami powietrza, a stopka boczna wymaga przyzwyczajenia i dopasowania "do buta" kierowcy. Ponadto 18- litrowy zbiornik paliwa i jego ergonomiczne wyprofilowanie jest ukłonem w stronę kierowców, dla których jazda w stylu oldskulowego choppera jest nieakceptowalna. W teściem uzyskaliśmy 4,9 l/100 km (5,4 litra wynik fabryczny). Wynik podobno całkiem dobre, a radość z jazdy bezcenna. Spora w tym zasługa elastycznego silnika, choć moc 115 KM może wydawać się dyskusyjna, zwłaszcza przy pełnym

Podobne motocykle

Yamaha MT-09 TRACER 900 GT 2018 - ogłoszenia
Obecnie brak ofert