Yamaha XV 535/S/DX VIRAGO dane techniczne
Opis
Yamaha XV 535/S/DX VIRAGO o oznaczeniu kodowym modelu 4MC, którego produkcja rozpoczęła się w roku 1996 a zakończyła w 2003 to przedstawiciel motocykli typu cruiser o średniej pojemności skokowej silnika.
Silnik Yamaha XV 535/S/DX VIRAGO
Silnik motocyla Yamaha XV 535/S/DX VIRAGO to chłodzona powietrzem, czterosuwowa, dwucylindrowa jednostka o widlastym i układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 535 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 44 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 159 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Yamaha XV 535/S/DX VIRAGO osiąga w 7,1 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą 7500 /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest klasycznym gaźnikiem. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą wału napędowego (wału kardana). Silnik wspólpracuje z 5-biegową skrzynią biegów.
Hamulce Yamaha XV 535/S/DX VIRAGO
W motocylu zamontowano z przodu jednotarczowe hamulceo średnicy 298 milimetrów. Z tyłu znajdują się jednotarczowe hamulce o średnicy 200 milimetrów.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
Pojemność | 535 cm3 |
Moc | 44 KM / 32 kW |
Ilość suwów | 4 |
Ilość cylindrów | 2 |
Ułożenie cylindrów | układ widlasty |
Kąt rozwarcia cylindrów | - |
Chłodzenie silnika | powietrzem |
System paliwa | benzyna |
System zasilania silnika | gaźnik |
Maksymalne obroty | 7500 |
Obroty biegu jałowego | 1150 - 1250 |
Rodzaj rozrządu | - |
Przeniesienie rozrządu | - |
Rozruch silnika | - |
Stopień sprężania | - |
Ilość zaworów na cylinder | - |
Rodaj skrzyni biegów | - |
Ilość biegów | 5 |
Rodzaj ramy | - |
Kąt główki ramy | - |
Materiał ramy | - |
Długość | 2225 mm |
Szerokość | 780 mm |
Wysokość | 1120 mm |
Rozstaw osi | - |
Wysokość siodła | 720 mm |
Waga na sucho | 182 kg |
Waga do jazdy | 197 kg |
Przód | ||
rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
średnica tarczy | 298 mm | |
ilość tłoczków | - | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | ||
rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
średnica tarczy | 200 mm | |
ilość tłoczków | - | |
producent | - | |
model | - |
Rodzaj napędu | wał napędowy (wał Kardana) |
Przód | rodzaj | - |
skok | 150 mm | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | rodzaj | - |
skok | 85 mm | |
producent | - | |
model | - |
Świece | ||
rodzaj | NGK BPR6ES, NGK BPR6EIX | |
minimalna szerbina | 0,8 mm | |
maksymalna szerbina | - | |
Olej silnikowy | ||
Ilośc oleju (zmiana) | 2,6 l | |
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | 2,8 l | |
Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
Sugerowany olej | SAE 10W-40 | |
Luzy zaworowe | ||
Luz zaworu wlotowego | 0,12-0,17 mm | |
Luz zaworu wylotowego | 0,07 - 0,12 mm |
Przód | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - | |
Tył | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - |
Przód | ||
Ciśnienie | 2,0 bar | |
Rodzaj | 3.00-19 49S | |
Tył | ||
Ciśnienie | 2,5 bar | |
Rodzaj | 140/90-15 M/C 70S |
Łańcuch | ||
Ilość ogniw | - | |
Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (0)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Brak komentarzy