Honda VT 600 C SHADOW dane techniczne
Podstawowe dane techniczne
| Kod modelu | PC21 |
| Kategoria |
Cruiser
|
| Lata produkcji | 1988 - 2000 |
| Moc | 39 KM |
| Pojemność | 583 cm3 |
| Prędkość maksymalna | 103 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 kmh | 7,9 s |
| Waga z płynami | 201 kg |
| Spalanie | 3,5-6,0 l / 100 km |
| Maksymalny moment obrotowy | 48 Nm |
| Obroty dla maks. mom. obr. | 3500 obr / min |
Opis
Honda VT 600 C SHADOW o oznaczeniu kodowym modelu PC21, którego produkcja rozpoczęła się w roku 1988 a zakończyła w 2000 to przedstawiciel motocykli typu cruiser o średniej pojemności skokowej silnika.
Silnik Honda VT 600 C SHADOW
Silnik motocyla Honda VT 600 C SHADOW to chłodzona cieczą, czterosuwowa, dwucylindrowa jednostka o widlastym i układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 583 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 39 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 103 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Honda VT 600 C SHADOW osiąga w 7,9 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą 6500 /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest klasycznym gaźnikiem. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate. Silnik wspólpracuje z 5-biegową skrzynią biegów.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
| Pojemność | 583 cm3 |
| Moc | 39 KM / 29 kW |
| Ilość suwów | 4 |
| Ilość cylindrów | 2 |
| Ułożenie cylindrów | układ widlasty |
| Kąt rozwarcia cylindrów | - |
| Chłodzenie silnika | cieczą |
| System paliwa | benzyna |
| System zasilania silnika | gaźnik |
| Maksymalne obroty | 6500 |
| Obroty biegu jałowego | 1100 - 1300 |
| Rodzaj rozrządu | - |
| Przeniesienie rozrządu | - |
| Rozruch silnika | - |
| Stopień sprężania | - |
| Ilość zaworów na cylinder | - |
| Rodaj skrzyni biegów | - |
| Ilość biegów | 5 |
| Rodzaj ramy | - |
| Kąt główki ramy | - |
| Materiał ramy | - |
| Długość | 2355 mm |
| Szerokość | 840 mm |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siodła | 701 mm |
| Waga na sucho | 199 kg |
| Waga do jazdy | 201 kg |
| Przód | ||
| rodzaj | - | |
| Tył | ||
| rodzaj | - |
| Rodzaj napędu | łańcuch | Rodzaj łancucha | - | Ilość ogniw w łańcuchu | 120 |
| Przednia zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 16 | |
| Tylna zębatka | ||
| rodzaj | - | |
| ilość zębów | 44 |
| Przód | rodzaj | - |
| skok | 120 mm | |
| producent | - | |
| model | - | |
| Tył | rodzaj | - |
| skok | 90 mm | |
| producent | - | |
| model | - |
| Świece | ||
| rodzaj | NGK DPR8EA-9, NGK DPR8EIX-9 | |
| minimalna szerbina | 0,9 mm | |
| maksymalna szerbina | - | |
| Płyn chłodzący | ||
| rodzaj | - | |
| pojemność | 1,6 l | |
| Olej silnikowy | ||
| Ilośc oleju (zmiana) | 2,1 l | |
| Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | 2,3 l | |
| Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
| Sugerowany olej | SAE 10W-40 | |
| Luzy zaworowe | ||
| Luz zaworu wlotowego | 0,20 mm | |
| Luz zaworu wylotowego | 0,15 mm |
| Przód | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - | |
| Tył | ||
| Rodzaj oleju | - | |
| Pojemność oleju | - |
| Przód | ||
| Ciśnienie | 2,0 bar | |
| Rodzaj | 100/90-19 | |
| Tył | ||
| Ciśnienie | 2,0 (2,5) bar | |
| Rodzaj | 170/80-15 |
| Łańcuch | ||
| Ilość ogniw | 120 | |
| Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (2)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
tom
2023-05-05głupot byście nie wypisywali predkosc max 103km/h na sucho waga 199kg a gotowy do jazdy 201kg?
Andrzej
2022-12-16Wady to mały zbiornik paliwa 11 litrów, zalety niskie spalanie 4 litry na 100km, bezawaryjność łatwość prowadzenia i wygodna pozycja za kierownicą.