MV Agusta F4 1000 S/1+1 dane techniczne
Opis
MV Agusta F4 1000 S/1+1 o oznaczeniu kodowym modelu F4-1000S, którego produkcja rozpoczęła się w roku 2004 a zakończyła w 2007 to przedstawiciel motocykli sportowych o dużej pojemności skokowej silnika.
Silnik MV Agusta F4 1000 S/1+1
Silnik motocyla MV Agusta F4 1000 S/1+1 to chłodzona cieczą, czterocylindrowa jednostka o pojemności skokowej silnika wynoszącej 998 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 166 koni/e mechanicznych. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą łańcucha na koła zębate. Silnik wspólpracuje z 6-biegową skrzynią biegów.
Hamulce MV Agusta F4 1000 S/1+1
W motocylu zamontowano z przodu dwutarczowe hamulceo średnicy 310 milimetrów. Z tyłu znajdują się jednotarczowe hamulce o średnicy 210 milimetrów.
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
Pojemność | 998 cm3 |
Moc | 166 KM / 122 kW |
Ilość suwów | - |
Ilość cylindrów | 4 |
Ułożenie cylindrów | - |
Chłodzenie silnika | cieczą |
System paliwa | benzyna |
System zasilania silnika | - |
Maksymalne obroty | 12750 |
Obroty biegu jałowego | 1050 - 1250 |
Rodzaj rozrządu | - |
Przeniesienie rozrządu | - |
Rozruch silnika | - |
Stopień sprężania | - |
Ilość zaworów na cylinder | - |
Rodaj skrzyni biegów | - |
Ilość biegów | 6 |
Rodzaj ramy | - |
Kąt główki ramy | - |
Materiał ramy | - |
Długość | 2007 mm |
Szerokość | 685 mm |
Wysokość | - |
Rozstaw osi | - |
Wysokość siodła | 810 mm |
Waga na sucho | 192 kg |
Waga do jazdy | - |
Przód | ||
rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
średnica tarczy | 310 mm | |
ilość tłoczków | - | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | ||
rodzaj | tarczowe (jedna tarcza) | |
średnica tarczy | 210 mm | |
ilość tłoczków | - | |
producent | - | |
model | - |
Rodzaj napędu | łańcuch | Rodzaj łancucha | - | Ilość ogniw w łańcuchu | - |
Przednia zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | 15 | |
Tylna zębatka | ||
rodzaj | - | |
ilość zębów | 39 |
Przód | rodzaj | - |
skok | 118 mm | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | rodzaj | - |
skok | 120 mm | |
producent | - | |
model | - |
Świece | ||
rodzaj | NGK R0045J-10, - | |
minimalna szerbina | 0,7 mm | |
maksymalna szerbina | - | |
Płyn chłodzący | ||
rodzaj | - | |
pojemność | - | |
Olej silnikowy | ||
Ilośc oleju (zmiana) | - | |
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | - | |
Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
Sugerowany olej | SAE 10W-60 | |
Luzy zaworowe | ||
Luz zaworu wlotowego | - | |
Luz zaworu wylotowego | mm |
Przód | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - | |
Tył | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - |
Przód | ||
Ciśnienie | 2,3 bar | |
Rodzaj | 120/65-17 | |
Tył | ||
Ciśnienie | 2,3 bar | |
Rodzaj | 180/55-17 |
Łańcuch | ||
Ilość ogniw | - | |
Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (0)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Brak komentarzy