Yamaha XV 750 VIRAGO 4PW dane techniczne
Opis
Yamaha XV 750 VIRAGO o oznaczeniu kodowym modelu 4PW, którego produkcja rozpoczęła się w roku 1995 a zakończyła w 1998 to przedstawiciel motocykli typu cruiser o średniej pojemności skokowej silnika.
Silnik Yamaha XV 750 VIRAGO
Silnik motocyla Yamaha XV 750 VIRAGO to chłodzona powietrzem, czterosuwowa, dwucylindrowa jednostka o widlastym i układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 748 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 55 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 170 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Yamaha XV 750 VIRAGO osiąga w 6,1 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest układem wtrysku paliwa. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą wału napędowego (wału kardana).
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
Pojemność | 748 cm3 |
Moc | 55 KM / 40 kW |
Ilość suwów | 4 |
Ilość cylindrów | 2 |
Ułożenie cylindrów | układ widlasty |
Kąt rozwarcia cylindrów | - |
Chłodzenie silnika | powietrzem |
System paliwa | benzyna |
System zasilania silnika | wtrysk |
Maksymalne obroty | - |
Obroty biegu jałowego | 950 - 1050 |
Rodzaj rozrządu | - |
Przeniesienie rozrządu | - |
Rozruch silnika | - |
Stopień sprężania | - |
Ilość zaworów na cylinder | - |
Rodaj skrzyni biegów | - |
Ilość biegów | - |
Rodzaj ramy | - |
Kąt główki ramy | - |
Materiał ramy | - |
Długość | - |
Szerokość | - |
Wysokość | - |
Rozstaw osi | - |
Wysokość siodła | 715 mm |
Waga na sucho | 219 kg |
Waga do jazdy | 237 kg |
Przód | ||
rodzaj | - | |
Tył | ||
rodzaj | - |
Rodzaj napędu | wał napędowy (wał Kardana) |
Przód | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - |
Świece | ||
rodzaj | NGK BPR7ES, NGK BPR7EIX | |
minimalna szerbina | 0,8 mm | |
maksymalna szerbina | - | |
Olej silnikowy | ||
Ilośc oleju (zmiana) | 3,0 l | |
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | 3,1 l | |
Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
Sugerowany olej | SAE 20W-40 | |
Luzy zaworowe | ||
Luz zaworu wlotowego | 0,12 - 0,17 mm | |
Luz zaworu wylotowego | 0,07 - 0,12 mm |
Przód | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - | |
Tył | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - |
Przód | ||
Ciśnienie | 2,3 bar | |
Rodzaj | - | |
Tył | ||
Ciśnienie | 2,5 bar | |
Rodzaj | - |
Łańcuch | ||
Ilość ogniw | - | |
Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (1)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Siter
2023-03-06Wspaniały klasyczny motocykl. Nisko posadowiona kanapa sprawia że jest łatwy w manewrowaniu. Kanapa kierowcy bardzo wygodna. Na raz zrobiłem w max ok 680 km i już czułem. Jeżdzą nią od 4 lat i zrobiłem 44000. Nigdy mnie nie zawiodła. Dużo chromu co sprawia że motocykl jest kozacki. Polecam