Yamaha XVZ 1300 A ROYAL STAR dane techniczne

Opis
Yamaha XVZ 1300 A ROYAL STAR o oznaczeniu kodowym modelu 4NK/4YP, którego produkcja rozpoczęła się w roku 1996 a zakończyła w 2000 to przedstawiciel motocykli typu cruiser o bardzo dużej pojemności skokowej silnika.
Silnik Yamaha XVZ 1300 A ROYAL STAR
Silnik motocyla Yamaha XVZ 1300 A ROYAL STAR to chłodzona cieczą, czterosuwowa, czterocylindrowa jednostka o widlastym i układzie cylindrów pojemności skokowej silnika wynoszącej 1294 centymetrów sześciennych , która generuje moc maksymalną wynoszącą 74 koni/e mechanicznych. Pozwala to rozpędzić motocyl do prędkości maksymalnej 185 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę Yamaha XVZ 1300 A ROYAL STAR osiąga w 5 sekund/y, zaś jego obroty maksymalne wynoszą /minutę. Silnik benzynowy zasilany jest klasycznym gaźnikiem. Przeniesienie napędu odbywa się za za pomocą wału napędowego (wału kardana).
- bądź pierwszy!
- Opisz zalety w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
- bądź pierwszy!
- Opisz wady w komentarzu a dodamy je w tym miejscu.
Dane techniczne (szczegółowe)
Pojemność | 1294 cm3 |
Moc | 74 KM / 55 kW |
Ilość suwów | 4 |
Ilość cylindrów | 4 |
Ułożenie cylindrów | układ widlasty |
Kąt rozwarcia cylindrów | - |
Chłodzenie silnika | cieczą |
System paliwa | benzyna |
System zasilania silnika | gaźnik |
Maksymalne obroty | - |
Obroty biegu jałowego | 950 - 1050 |
Rodzaj rozrządu | - |
Przeniesienie rozrządu | - |
Rozruch silnika | - |
Stopień sprężania | - |
Ilość zaworów na cylinder | - |
Rodaj skrzyni biegów | - |
Ilość biegów | - |
Rodzaj ramy | - |
Kąt główki ramy | - |
Materiał ramy | - |
Długość | - |
Szerokość | - |
Wysokość | - |
Rozstaw osi | - |
Wysokość siodła | 715 mm |
Waga na sucho | 305 kg |
Waga do jazdy | 330 kg |
Przód | ||
rodzaj | - | |
Tył | ||
rodzaj | - |
Rodzaj napędu | wał napędowy (wał Kardana) |
Przód | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - | |
Tył | rodzaj | - |
skok | - | |
producent | - | |
model | - |
Świece | ||
rodzaj | NGK DPR7EA-9, NGK DPR7EIX-9 | |
minimalna szerbina | 0,9 mm | |
maksymalna szerbina | - | |
Płyn chłodzący | ||
rodzaj | - | |
pojemność | -99:2,9 / 99-:3,5 l | |
Olej silnikowy | ||
Ilośc oleju (zmiana) | 3,5 l | |
Ilośc oleju (zmiana z filtrem) | 3,7 l | |
Ilośc oleju (w silniku w sumie) | - | |
Sugerowany olej | SAE 10W-40 | |
Luzy zaworowe | ||
Luz zaworu wlotowego | 0,16-0,20 mm | |
Luz zaworu wylotowego | 0,11 - 0,15 mm |
Przód | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - | |
Tył | ||
Rodzaj oleju | - | |
Pojemność oleju | - |
Przód | ||
Ciśnienie | 2,5 bar | |
Rodzaj | - | |
Tył | ||
Ciśnienie | 2,8 bar | |
Rodzaj | - |
Łańcuch | ||
Ilość ogniw | - | |
Luz łańcucha | - |
Opinie i komentarze (2)
Miałeś taki motocykl? Znasz jego wady i zalety? Podziel się swoją opinią z innymi a przy okazji zgarnij fajne nagrody!
W skrócie:
W razie pytań: hello@bikesearch.pl
pokaż pełny regulamin
Napisz komentarz
Chuck
2021-10-03Moto od 8 lat z salonu Polska .Bardzo ładny wygląd obecnie 365 kg chromu i stali .Spalanie ok 7l /100 nie spala oleju Przy jeździe w dwie osoby świetny na trasę nie zmusza do szybkiej jazdy. Małe kłopoty w łukach, ogólnie polecam
Kazimierz gicala
2020-08-07Jeżdżę yamaha royal star 1300 xvz 75kM od 10 lat super moto. Spalanie 5.5-8.5 w zależności od predkosci. 90 km/h do 170km/h